Продолжаем серию публикаций о применении радиолокации в гражданской сфере. На этот раз поговорим о том, какие параметры желательно применить к датчику автомобиля для корректного распознавания пешеходов в режиме реального времени.
Представляем Вашему вниманию перевод статьи о результатах исследования группы испытателей немецкого автогиганта BMW, которые, кажется, приоткрыли для нас эту тайну.
[JUSTIFY][I]Статья будет опубликована по частям. В сегодняшней первой части рассмотрим «что было» (исходные данные).Фото:
